JR品川駅の改良工事

まだ気の早い話ですが、2027年以降、順次、北側コンコースの拡幅によるバリアフリールートの拡充が予定されています。

また、2022年頃には、現在は異なるホームでの乗換が必要になっている山手線外回り（渋谷・新宿方面）と京浜東北線（大宮方面）が３番線と４番線の同じホームで乗換できるようになり、1番線ホームは山手線内回り（新橋・東京方面）専用と広くなる予定です。